Сегодня Тульнербах кажется тихим уголком Венского леса, связанным с прогулками, пригородной жизнью и близостью к Вене. Но за этим спокойным обликом скрывается прошлое, в котором есть разрушенный монастырь, старые лесные поселения, железная дорога, изменившая судьбу местности, и даже одна из самых ранних попыток полёта в истории Австрии. История Тульнербаха — это рассказ о том, как из разбросанных поселений постепенно сложилась община со своим особым лицом и памятью.
Тульнербах
Тульнербах (нем. Tullnerbach) — торговая община в Австрии, в федеральной земле Нижняя Австрия. Население составляет 2 938 человек на 1 января 2025 года. Тульнербах расположен в нижнеавстрийской части Венского леса и относится к промышленному району.
История города
История Тульнербаха складывалась постепенно и долгое время была связана не с одним старым селом, а с несколькими небольшими поселениями лесорубов в этой местности. Ещё около 1460 года францисканцы основали здесь монастырь Sancta Maria in Paradyso. В 1529 году, во время турецких войн, он был разрушен. Так один из самых ранних известных исторических ориентиров этой территории оказался связан одновременно и с религиозной жизнью, и с военными потрясениями XVI века.
Сам топоним «Тульнерпах» (Tullnerpach) впервые упоминается в 1565 году. Так называли ручей, который берёт начало у Риданляйтена и впадает в Вену. Раньше его наименование писали и как «Тульнербах». При этом его не следует путать с другим старым тёзкой — нынешним Гроссе-Тульн, который начинается у Нойленгбаха, течёт в противоположном направлении через Зигхартскирхен и в старых исторических книгах тоже иногда назывался Тульнербахом или Тульнерпахом.
В XVII веке на территории сегодняшней общины уже существовали отдельные небольшие поселения лесорубов. Лавис впервые упоминается в 1635 году в форме «Лабивизен» (Labiwießen). Нынешний Унтер-Тульнербах прежде назывался Нойвиртсхаусом. Топоним Ирененталь, который раньше охватывал местности, известные как Обер-Тульнербах и Хинтер-Тульнербах, а затем также как Унтер-Тульнербах и Фордер-Тульнербах, появляется только в 1880 году.
В конце XVIII века начинается и история местного школьного образования. В 1791 году императорское королевское лесное ведомство открыло одноклассную народную школу Тульнербах I, которая просуществовала очень долго и была закрыта только в 1967 году.
Решающие перемены начались после строительства в 1858 году железной дороги императрицы Елизаветы, нынешней Западной железной дороги. С этого времени Тульнербах стал популярным местом летнего отдыха для жителей Вены. Административное положение местности в это время тоже менялось. В 1850–1873 годах община Тульнербах, которая и раньше частично относилась к Пресбауму, вновь целиком входила в состав объединённой общины Пресбаум — Тульнербах. В 1873 году Тульнербах окончательно отделился от Пресбаума и стал самостоятельной общиной.
Во второй половине XIX века здесь появились новые крупные учреждения и объекты инфраструктуры. В 1881–1890 годах католическое венское Общество помощи сиротам построило Норбертинум — приют для мальчиков-сирот. Народная школа Тульнербах II существовала с 1884 по 1967 год. В 1895–1897 годах при бургомистре Йозефе Кнабе напротив железнодорожной станции было построено здание общинного управления. В 1897 году прежнюю станцию Пресбаум переименовали в Тульнербах — Пресбаум.
В эти же десятилетия изменился и весь окружающий ландшафт. В 1895–1898 годах между Лависом и Унтер-Тульнербахом был создан Винервальдзее — водохранилище на реке Вене и Вольфсграбенбахе. Оно служило накопительным бассейном, а расположенная здесь водоочистная станция Wientalwasserwerk снабжала технической водой западные районы Вены. В 1958 году это водное хозяйство перешло в собственность города Вены.
После этого воду, смешанную с высокогорной родниковой водой, при необходимости подавали в венскую, а с 1990-х годов и в пуркерсдорфскую водопроводную сеть. В конце 2004 года добычу питьевой воды здесь прекратили по экономическим причинам. При этом озеро сохранили как природную и рекреационную зону, а также как резервуар для сдерживания паводков на Вене. В 2008 году завершилась перестройка объекта вместе с укреплением плотины. Использовать озеро как место для купания не планировалось.
На рубеже XIX и XX веков история Тульнербаха оказалась связана и с техническими экспериментами, и с формированием местной общественной жизни. Добровольная пожарная команда Тульнербаха в Лависе была основана в 1900 году, в Ирентале — в 1902 году, а в Унтер-Тульнербахе — в 1924 году; в 1999 году последняя вошла в состав общей пожарной организации Тульнербаха. В 1908 году на реке Вене было устроено купальное заведение, просуществовавшее до 1991 года.
Особое место в истории города занимает 3 октября 1901 года. В этот день на Винервальдзее пионер авиации Вильгельм Кресс предпринял первую в истории Австрии попытку полёта на своём аппарате. Это был задуманный как гидросамолёт «Летающий дракон» («Драхенфлигер») с алюминиевыми поплавками и мотором, который должен был весить 240 килограммов, но на деле оказался значительно тяжелее — 380 килограммов. Во время разгона по поверхности воды при повороте одно из крыльев задело воду, аппарат накренился, поплавки наполнились водой, и машина затонула. Сам Кресс, несмотря на тяжёлые инструменты в карманах, остался жив и был спасён лодкой. Он не пострадал. В 1913 году в его честь был установлен памятник работы Рудольфа фон Вайгля. В 1973 году этот памятник перенесли в Унтер-Тульнербах, к северному берегу озера, рядом с плотиной. Воздушный винт аппарата Кресса позднее вошёл в новый герб общины.
В межвоенное время Тульнербах продолжал постепенно обустраиваться. В 1922 году в Лависе появилось первое общественное уличное освещение. После аншлюса Австрии в 1938 году Тульнербах, в отличие от соседнего Пуркерсдорфа, не включили в состав Большой Вены, а отнесли к округу Санкт-Пёльтен. С 1938 по 1946 год Тульнербах служил здесь границей Большой Вены.
Во второй половине XX века община получила новый официальный статус. 4 ноября 1973 года в Норбертинуме тогдашний губернатор Нижней Австрии Андреас Маурер торжественно вручил Тульнербаху грамоту о возведении в ранг рыночной общины. В 1974 году был основан духовой оркестр Тульнербаха. 16 мая 2004 года официально открылось новое многофункциональное здание у озера, в котором разместились объединённая добровольная пожарная команда Тульнербаха и духовой оркестр.
Ещё одна важная административная перемена относится уже к новейшему времени. С 1956 года и до упразднения округа 31 декабря 2016 года Тульнербах входил в состав округа Вена-Умгебунг. Так история Тульнербаха показывает, как из нескольких небольших лесных поселений, связанных ручьём, железной дорогой, водохранилищем и пригородной жизнью Вены, постепенно сложилась самостоятельная рыночная община Венского леса.
Карта «Статьи об истории австрийских городов»
Вам также могут быть интересны следующие материалы из рубрики «История австрийских городов»:
- История австрийского городка Тульнербах
- История австрийского городка Шладминг
- История австрийского городка Цветль-Нидерэстеррайх
- История австрийского городка Лаутерах
- История австрийского городка Обер-Графендорф
- История австрийского городка Пресбаум
- История австрийского городка Нойленгбах
- История австрийского городка Мария-Анцбах
- История австрийского городка Херцогенбург
- История австрийского городка Аллентштайг
- История австрийского города Герерсдорф
- История австрийского городка Габлиц
- История австрийского городка Франкенфельс
- История австрийского городка Айхграбен
- История австрийского городка Бёхаймкирхен
