Мало кто знает, но в Европе о швейцарской модели нейтралитета Австрии говорили еще в 30-х годах прошлого века. Когда в Германии к власти пришли нацисты во главе с Адольфом Гитлером, многие европейские политики высказывали опасения, что Австрия может потерять независимость и быть втянутой в новые военные союзы и блоки. Как теперь всем известно, это и произошло чуть позже.
Как перебраться в Европу. Еще один способ.
Когда мы с женой занялись вопросом переезда в Европейский союз, для нас страна не имела большого значения. Конечно, были предпочтения, но хотелось учитывать сложность процесса, затраты времени и денег. Наш способ оказался не самым простым. Меня часто спрашивают мои друзья из России: «А почему именно Австрия?». Мне приходится долго рассказывать, что жена училась в этой стране, значит, и рабочая виза у нас может быть только от того государства, где проходило обучение.
В Линце не хотят развивать проект «Камни преткновения», но партия Зеленых не сдается.
Отказ города от участия в проекте «Камни преткновения» наделало очень много шума в эти выходные. Сам проект выглядит понятно и просто. Мемориал «Камни преткновения» представляет из себя небольшие железные пластины, их устанавливают в тротуарах и площадях городов, чтобы напоминать о жертвах национал-социализма.
Будни нашей собаки в австрийском Линце.
Этим летом, после долгого и сложного автопутешествия, мы смогли перевезти нашу собаку в Линц из Краснодара. Это был непростой путь, и я о нем написал целый рассказ.
Замок Клам, Шперкен, Австрия. Июль, 2018
Замок Клам (нем. Burg Clam) – резиденция семьи Клам-Мартинов, расположенная в муниципальном округе рыночного города Клам в округе Перг в Нижнем Мюльфиртеле в Верхней Австрии. Скальный замок стоит на лесистом хребте над рыночным городком Клам, который с одной стороны круто обрывается к ущелью Клам.
Сроки открытия подвесного моста в Линце сдвигаются. Необходимы дополнительные согласования с городом.
Подготовительные работы по строительству пешеходного моста через Дунай идут полным ходом. Новый подвесной мост должен быть построен в «Тибетском стиле». Его характеристики уже определены: его высота будет 110 метров, длина – 550 метров. Для авторов проекта Ханнеса-Марио Дежако (Hannes-Mario Dejaco) и Кристиана Клемента (Christian Klement) было понятно с самого начала, что понадобится немало усилий, чтобы построить второй самый длинный подвесной мост в мире.
Как мы продлевали свою австрийскую рабочую визу
Думаю, что все читатели моего канала в курсе, что прошел целый год с того момента, как я переехал из Краснодара в Линц. А это, в свою очередь, означает, что пришла пора обновить мою австрийскую визу. Год назад я очень подробно рассказывал, как я получал свою первую визу категории Д. Это было целое испытание с поездкой в Москву, сбором большего числа документов, подтверждающих “право”на получение визы. В этот раз процедура немного отличалась, и я расскажу обо всем не в информационном стиле, а скорее опишу как все было.
Сколько разных Линцев
Сегодня я бы хотел поделиться с вами некоторыми соображениями и идеями по поводу проекта «Жизнь эмигранта» и рассказать одну интересную историю о Линце. В ближайшие пару недель появится несколько новых рубрик. Это «Ответы на вопросы» и «Эмиграция и работа в Европе». Поэтому не стесняйтесь и задавайте свои вопросы, а самые популярные из них я размещу в отдельном материале FAQ, который сможет помочь остальным читателям.
Еще одна приятная новость, что телеграм – канал уже подрос до тех размеров, когда меня приглашают поучаствовать в различных рассылках и рекомендациях. Думаю, что такого рода материалы будут иногда появляться днем, и, надеюсь, что вам они будут полезны. Со своей стороны, я буду стремиться участвовать только в интересных для вас рассылках.
Мой год жизни в Австрии – как это было.
Вопросом переезда мы с женой занялись еще очень давно. И у нас не было ни денег, ни возможностей для быстрого осуществления этого плана. Но уже появилось понимание, что это наш путь. Постепенно все наши старания стали складываться в определенное «видение». Мы стали больше узнавать и интересоваться тем, какие возможности у нас есть для реализации цели. Я всегда был уверен в том, что если я планирую переезд на «ближайшие 5 лет», значит просто этот путь для меня пока не в приоритете. При этом у нас никогда не было иллюзий, что процесс переезда простой и элементарный.
Первая фотография: так выглядит канатная дорога в Линце
В понедельник был представлен первый проработанный эскиз пригородной канатной дороги Линца, а также первые визуализации. Теперь можно увидеть современную стеклянную башню, которая должна быть построена на станции Эбельсберг.