В 8-м районе Вены началась реконструкция площади Йозефа Маттиаса Хауэра на пересечении Йозефштедтер-штрассе, Альбертгассе и Шкодагассе. Нынешний оживлённый транспортный узел планируется к 2027 году превратить в озеленённый районный центр. Стоимость проекта оценивается примерно в 4,2 миллиона евро. Работы должны изменить как организацию автомобильного движения, так и использование самого общественного пространства.
Главным транспортным изменением станет отмена прямого проезда из Альбертгассе и Шкодагассе на Йозефштедтер-штрассе. Городские власти рассчитывают таким образом уменьшить транзитный автомобильный поток через площадь. С весны территория будет закрыта для машин, а движение направят по объездным маршрутам. Точные ограничения будут зависеть от этапа строительства, которое уже началось и продолжится до сентября 2027 года.
При этом трамвайное сообщение намерены сохранить. Линии 5 и 12 продолжат работать в течение строительного периода. Такое решение позволит не прерывать общественный транспорт через район, несмотря на перекрытие площади для автомобилей и переустройство примыкающих улиц. Проект тем самым перераспределяет пространство в пользу пешеходов и местных пользователей, не исключая из транспортной схемы действующие трамвайные маршруты.
На месте нынешнего перекрёстка появятся деревья, зелёные участки и водный объект, предназначенные в том числе для охлаждения пространства в жаркую погоду. Установят новые скамейки, а площадь планируют использовать как место встреч жителей и проведения районных мероприятий. Озеленение затронет также прилегающие участки Альбертгассе и Шкодагассе, где предусмотрены дополнительные посадки, места для отдыха и питьевой фонтан.
В общей сложности на площади и соседних улицах высадят 24 дерева и крупных кустарника. Руководитель района Мартин Фабиш от партии «Зелёные» называет будущую площадь климатически адаптированным и свободным от обязательного потребления общественным местом. По его словам, сокращение транзитного движения и масштабное озеленение должны повысить качество жизни в Йозефштадте и создать районный центр, доступный для разных групп населения.
Преобразование, однако, вызывает опасения у расположенного непосредственно на площади традиционного кафе Hummel. Его владелица Кристина Хуммель допускает, что во время наиболее интенсивных строительных этапов выручка заведения может снизиться на 30%. Ещё до начала работ она критиковала недостаток определённости в планировании и требовала более ясной информации о будущих ограничениях и ходе реконструкции.
Таким образом, до сентября 2027 года район будет жить в условиях поэтапных перекрытий и объездов, тогда как трамваи 5 и 12 продолжат движение. После завершения проекта прежняя возможность сквозного проезда через узел исчезнет, а освободившееся пространство займут озеленение, водный объект, питьевой фонтан и зоны отдыха. Город связывает реконструкцию с уменьшением автомобильного транзита, адаптацией площади к жаре и созданием места для повседневного общения и мероприятий.
Это перевод новостной статьи австрийского издания. Источник: Heute.at
Материалы по теме:
- В Йозефштадте перекроют сквозной проезд и превратят транспортный узел в зелёную площадь
- Вена намерена расширить сбор на строительство метро
- В Вене освобождают 18 садовых участков для реконструкции соединительной железной дороги
- ÖBB завершит первый этап модернизации Stammstrecke к началу учебного года
- Расширение Венской соединительной железной дороги: в этом году строительные работы не начнутся
- Прорыв тоннеля в Вене: завершены работы по первой трубе новой линии U2
- Вена утвердила финансирование новой Event-Arena в St. Marx: открытие запланировано на 2030 год
- К 2035 году в Вене планируют продлить три линии метрополитена
- В Вене продлевают трамвайную линию № 18, которая обеспечит новую связь между 2-м и 3-м районом
- В Вене построят самый длинный пешеходный и велосипедный мост
- Венский аэропорт инвестирует 420 миллионов евро в Терминал 3
- Расширение линии U2: под Веной пройдёт настоящий гигант
- СМИ Австрии: Вена — лучший город в мире для бегунов
- Настоящий городской парк в Вене как часть инфраструктуры
- Жители Вены открывают для себя Линц как город для работы и быстрых ЖД-поездок
- Рождество в Вене. Туристическая сказка