ÖBB недавно сообщили, что вопреки первоначальному плану в этом году строительный старт не состоится. Причина — задержки, возникшие из-за обжалований в судебном порядке. Модернизация должна была обеспечить 15-минутный интервал движения городской электрички (S-Bahn). Теперь же проект может отложиться на годы.
График корректировался уже не раз
На текущий момент проект фактически не на старте: расписание реализации уже не раз меняли. По информации ÖBB, дело в Федеральном административном суде тянется более трёх лет. Вопреки прежним оценкам суд не отменил обжалования, приостанавливающие работу. Поэтому ÖBB-Infrastruktur AG вынуждена приостановить все подготовительные мероприятия к началу строительства в этом году, отказавшись от тендера на сумму около 30 млн евро.
Теперь график проекта будет вновь пересмотрен с учётом других начинаний. «Когда и как будет реализован проект, на данный момент сказать нельзя», — подчёркивается в заявлении. В «наихудшем случае» возможна многолетняя отсрочка.
В скором времени состоятся лишь работы по содержанию
В ближайшее время будут проводиться только работы по техническому обслуживанию. При длительной задержке, по мнению ÖBB, может потребоваться срочный ремонт мостов через реку Вену, что обойдётся примерно в 100 млн евро. Это также поднимает вопрос о финансовой целесообразности проекта при столь значительном сдвиге сроков.
Ядро спора касается той части трассы после пересечения долины Вены и западного въезда в город, которая должна пройти на эстакаде протяжённостью около 800 метров. Противники проекта в рамках процедуры оценки воздействия на окружающую среду (UVP-процедура) требуют углубить трассу. По словам ÖBB, это технически нецелесообразно, поскольку туннель под рекой Веной окажется чрезмерно дорогим.
Вице-мэр по транспорту Ульрике Сима (SPÖ) выразила недоумение: «Последствия для венцев и поворот к экологичной мобильности с привлекательным 15-минутным интервалом будут серьёзными. Эта связь также помогла бы устранить загруженность линии U4. Честно говоря, мне непонятно, почему решение суда так задерживается».
«Один из важнейших инфраструктурных проектов Вены»
Президент Венской торгово-промышленной палаты Вальтер Рук также заявил: «Очень жаль, что до сих пор нет решения суда. Один из важнейших инфраструктурных проектов Вены остаётся на паузе. Современная инфраструктура необходима для укрепления столичного региона Венского леса, повышения его эффективности, создания добавленной стоимости и рабочих мест».
Глава района Хитцинг, Йоханна Цинкль (ÖVP), в переданном APA заявлении напомнила, что окончательное решение по UVP ещё не вынесено. «Требуется дождаться результатов процедуры, в ходе которой будут учтены голоса и интересы жителей Хитцинга. Я приветствую решение ÖBB провести повторную оценку проекта. Это может открыть новые возможности для всех сторон».
Это перевод новостной статьи австрийского издания. Источник: https://www.vienna.at
