Для тех, кто передвигается по России на автомобиле, есть хорошая новость: если во время ожидания у заправки водитель остановится, например, в зоне действия знака, запрещающего стоянку, штраф ему не грозит. Российское МВД специально разъяснило этот вопрос. Плохая новость заключается в том, что бензиновый кризис продолжается, а дефицит топлива наблюдается по всей стране. «На заправках действительно бывали тяжёлые моменты, — рассказывает жительница Москвы Настя в беседе со STANDARD. — Приходилось ждать по два часа, а иногда бензина вообще не было». Теперь Настя проверяет через приложение, где топливо ещё есть, а где оно уже закончилось. Государственный Сбербанк анализирует данные о платежах на 29 тысячах заправок по всей России. Благодаря этому пользователи могут выбрать подходящую станцию. В Москве сервисом уже пользуются более 8% онлайн-клиентов. Удобной такую ситуацию назвать трудно, однако для России она становится новой нормой.
Бензина не хватает, и полностью заправить автомобиль во многих местах уже невозможно. Например, в Орловской области по чётным календарным дням заправляться разрешено только водителям, номера автомобилей которых начинаются с чётной цифры. По нечётным дням — тем, чьи номера начинаются с нечётной. За один раз можно купить максимум 30 литров топлива. Заполнять канистры запрещено. Подобные ограничения теперь действуют во многих регионах. В Нижнем Новгороде региональные власти запустили интерактивную карту, которая показывает наличие бензина и длину очередей на заправках. Цифровые ограничения также применяются в Севастополе на аннексированном Крымском полуострове, где для покупки топлива ввели QR-коды.
Дефицит затронул и сельское хозяйство
«Количество доступных каждый день QR-кодов соответствует объёму топлива, имеющемуся в этот день», — объяснил назначенный Россией губернатор Севастополя Михаил Развожаев. Получивший QR-код водитель должен воспользоваться им с 9:00 до 21:00. Новый код можно будет получить только через 7 дней.
Российские автомобилисты возмущены. Бензин не только стал дефицитным, но и заметно подорожал. По данным российского статистического ведомства Росстат, с начала года цены на топливо выросли на 16,4%. Литр дизельного топлива теперь стоит в пересчёте около 95 евроцентов. По сравнению с Австрией это недорого, однако для России цена считается высокой. От бензинового кризиса страдают не только автомобилисты. Он сильно ударил по транспортной отрасли и особенно по сельскому хозяйству, где вскоре начнётся уборочная кампания. Ситуацией уже пользуются мошенники. Они предлагают крупным потребителям дешёвое дизельное топливо, получают оплату, но ничего не поставляют. Власти Воронежской области зарегистрировали два таких случая и призвали проявлять «предельную осторожность при получении предложений от неизвестных поставщиков».
Представлена новая система защиты
Многие россияне тем временем задаются вопросом, почему, несмотря на работу противовоздушной обороны, так много беспилотников достигают своих целей. Государственная корпорация «Ростех» представила новую систему защиты промышленных объектов — конструкцию, напоминающую стальную сеть.
Поможет ли она, пока неизвестно. Россия уже некоторое время импортирует топливо из Беларуси, однако этих поставок недостаточно. По данным агентства Reuters, российские энергетические компании, включая «Роснефть», «Газпром» и «Лукойл», обратились к индийским нефтеперерабатывающим предприятиям с просьбой о поставках бензина. Как сообщили Reuters два источника в отрасли, по меньшей мере одна партия индийского бензина уже направляется в Россию, а в дальнейшем ожидаются новые поставки. Упомянутые компании и Министерство энергетики России эту информацию не прокомментировали.
Это перевод новостной статьи австрийского издания. Источник: derstandard.at