Париж был одним из первых городов, где разрешили прокат электронных самокатов в 2018 году. Теперь город огней на Сене будет одним из первых, кто введёт запрет: мэр Энн Идальго объявила, что прокатные компании должны будут вывести из эксплуатации 15 000 самокатов к 1 сентября.
С момента своего появления в 2018 году прокат электронных скутеров вызвал бурю эмоций в Париже. Как первая европейская столица, мегаполис теперь запретит движение самокатов на своих улицах.
Таким образом, Париж делает выводы из опроса граждан, который привёл к однозначному голосованию: 89 процентов проголосовавших высказались за запрет «электронных скутеров», как их называют во Франции. Однако в целом на избирательные участки пришло всего 103 тысячи избирателей, что соответствует явке почти восьми процентов.
Неинформированная молодёжь
В избирательных округах возраст избирателей был значительно выше обычного среднего. Многие молодые люди даже не были проинформированы об опросе. Три службы проката Lime, Tier и Dott наняли влиятельных лиц, которые должны были создать настроение для явно прибыльной аренды электросамокатов через интернет — но, очевидно, неприятие этого нового вида транспорта гораздо более яростное, чем одобрение.
66-летняя женщина заявила на избирательном участке, что больше не решалась выходить на улицу, потому что боялась, что её собьёт электросамокат. В прошлом году полиция насчитала 400 аварий с участием самокатов; три закончились фатально.
Вдобавок к отсутствию дисциплины, здесь присутствует настоящий менталитет отбросов. Многие из красочных двухколёсных транспортных средств припаркованы в самых неожиданных местах Парижа — как это часто бывает в Вене — если их сразу не бросить в Сену. Администрация города понизила возраст арендаторов и скорость самокатов, а также увеличила штрафы до 135 евро, но заметно не улучшила ситуацию.
Гнев на поколение бумеров
В социальных сетях молодые пользователи также выразили много гнева по поводу «вечно говорящих «нет» бумеров». По их словам, самокаты загрязняют воздух меньше, чем автомобили; и особенно для молодых женщин, аренда — это практичный способ спокойно вернуться домой вечером, без необходимости пользоваться опасным метро или ходить по тёмным улицам.
Компании по аренде самокатов приняли референдум и обещают прекратить предоставление услуги 1 сентября. Парижский запрет, конечно же, не распространяется на частные самокаты. Их даже больше, чем прокатных самокатов, хотя по статистике они менее распространены. Прежде всего, как показали исследования, владельцы более ответственно относятся к собственному транспортному средству и более цивилизованно водят машину. И, может быть, принятый сейчас запрет на заимствования также побудит их быть внимательнее к пешеходам на тротуарах.
Это перевод новостной статьи австрийского издания. Источник: derstandard.at