История австрийского городка Лицен

Продолжим знакомиться с историей Австрии. Это наш 92-й материал в этой рубрике

Лицен — небольшой и очень красивый город в самом центре Австрии. Его история тесно связана со многими событиями, которые не следует забывать. Так что сегодня мы узнаем о них чуть больше. 

Лицен 

Лицен (нем. Liezen) — город в долине Энн в Штирии с населением 8245 человек по состоянию на 1 января 2022 года. Сегодня Лицен — это старый шахтёрский и промышленный город, от которого, однако, осталось очень мало старых зданий. В частности, главная площадь теперь состоит только из новых зданий. В прошлом административным центром был исторический город Роттенманн, расположенный примерно в десяти километрах к югу. Лицен находится на северной окраине долины реки Энн, примерно в километре от подверженных наводнениям берегов реки Энн. В долине, расширяющейся у подножия перевала Пюрн, который пересекает Известняковые Альпы в Верхней Австрии, Пюрнбах впадает в Энн с севера. Непосредственно выше по течению находится район (на одноимённом русле), который пространственно вырос вместе с Лиценом, который также является важным транспортным узлом.

История города 

Предыстория

В римские времена на дороге через Пирнский перевал была построена почтовая станция Стириате, которая имела особое значение как последний привал и трансформаторная станция для конного транспорта того времени до или после Пирнского перевала. Отсюда дороги вели на запад через долину Энн и Аусзеерланд к римскому городу Иувавум (Зальцбург), на восток к Адмонту, на север к следующей станции «Габромагум» (также называемой «Габромагис») у Виндишгарстена. Дорога вела от Трибенер-Тауэрнпасса через Суронтио, через Бургфрид-Лассинг (позднее имперская дорога на южном склоне замка Штрехау) и через впадину в восточной части Миттерберга в долину Энн. Эта почтовая станция, от которой сохранились находки римского времени, включая камни с надписями, была также отправной точкой более позднего поселения.

1661 год.

Средние века и раннее новое время

Впервые Лицен был упомянут около 1130 года в реестре имущества аббатства Адмонт под славянским названием Luecen, что означает «мокрый луг» или «болото». Приходская церковь деревни, посвящённая Святому Виту, впервые упоминается около 1160 года; её патроциниум указывает на миссионерские отношения с собором Святого Вита в Праге.

Важным экономическим фактором села было, с одной стороны, его расположение на перевале Пырн, а с другой — добыча железной руды на реке Зальберг, которую можно проследить с XIII века. Залежи железной руды, видимые над Лиценом на реке Роте Ванд, привели к созданию легенды о драконе, которая также стала темой более позднего городского герба.

В конце XV века церковь была перестроена в стиле поздней готики, и только около 1600 года ей был присвоен статус независимой приходской церкви. Из-за угрозы со стороны турок в позднем средневековье церковь также была окружена табором. Дочерняя церковь Лицена была включена в состав монастыря Роттенманн в 1515 году, и только в 1614 году церковь, ставшая за это время протестантской, была возведена в статус независимого католического прихода. Церковь Голгофы на Зальберге, построенная после эпидемии чумы 1714 — 1715 годов в стиле барокко с четырьмя конхами, имеет внутри группу распятий работы скульптора Бальтасара Прандштеттера из Юденбурга.

1691 год.

К западу от деревни около 1600 года был построен ренессансный замок Графенегг, который был окончательно разрушен в 1982 году после изменения его дальнейшей судьбы. С XVII века Лицен выполняет рыночные функции, хотя фактического предоставления рыночных прав не происходило.

XIX и начало XX века

Решающий переломный момент в городском развитии Лицена произошёл после революции 1848 года, которая положила конец существовавшим отношениям между помещиками. Лицен получил муниципальный совет в 1850 году и стал местом расположения районной администрации в 1866 году. Однако, прежде всего, период с 1850 года ознаменовался для Лицена его экономическим развитием в промышленный центр выплавки чугуна. Йозеф Песендорфер (1791-1856), в память о котором установлен чугунный крест Песендорфера 1827 года, в 1853 году основал Амалиенхютте (закрыт в 1893 году) под перевалом Пюрн. В 1873 году Лицен был соединён с существующей железнодорожной сетью станцией Зельцталь-Лицен на железной дороге кронпринца Рудольфа, а в 1875 году — собственной станцией на новой соединительной железной дороге Зельцталь-Бишофсхофен, железной дороге Гизела. Получается, что в результате этого соединения Лицен, который славился своим местоположением, всё больше становился популярным курортом. В 2016 году был произведён снос исторического здания вокзала 1875 года.

1895 год.

Среди наиболее значимых личностей Лицена в конце XIX века был венский промышленник и меценат Николаус Думба, которому в 1870 году было присвоено почётное гражданство за его социальные и экономические обязательства перед городом. Хотя вилла Думба, построенная в 1874 — 1875 годах венским архитектором Августом Крумхольцем в стиле историзма как охотничий домик, была снесена в 1960 году в пользу более крупного проекта жилищного строительства, соседняя «Маленькая вилла Думба» сохранилась. Среди художников, которые останавливались в Лицене в качестве гостей семьи Думба, были Рудольф фон Альт, Готфрид Зелос и Карл Пишингер, который умер здесь.

На рубеже XX века Лицен предстал перед горожанами как быстроразвивающийся город, что нашло своё выражение в интенсивной строительной деятельности. В 1881 году было построено новое здание школы по планам Луиджи Франца — мастера-строителя из Адмонта. В 1960 году он был «модернизирован», утратив свой архитектурный облик. Уже в 1900 году Лицен безуспешно пытался получить статус рыночного города. К 1907 году по планам грацского архитектора Фридриха Хофмана город построил представительную ратушу, которая также стала местом расположения районной администрации. В 1902 – 1904 годах было построено здание суда на Ауссерштрассе. Чуть позже, в 1911 — 1912 годах позднеготическая приходская церковь была расширена неоготическим зданием хора. Это было сделано по проекту архитектора Линцского собора Маттиаса Шлагера, для чего был снесён позднесредневековый табор.

1909 год.

В межвоенный период экономическое развитие Лицена было довольно нерешительным. В 1925 году братья Вазольд основали компанию Alpenländische Kunstkeramik Liezen. Она просуществовала до 1960 года и производила не только керамику хозяйственного назначения, но и сложные изделия декоративно-прикладного искусства. 

Во время Второй мировой войны с 1940 года к западу от города на месте бывшей виллы Думба было построено поселение южнотирольцев в стиле хайматшутц для переселенцев из Южного Тироля. Это поселение стало отправной точкой для последующего развития более крупного поселенческого комплекса.

Получение статуса города

Лицен получил статус города в 1947 году в связи с экономическим и демографическим ростом до и после Второй мировой войны. В 1939 году Август Шмид-Шмидсфельден основал компанию Schmidhütte Liezen в рамках усилий по развитию оружейной промышленности после аннексии Австрии. В 1954 году компания VOEST взяла в управление национализированный медеплавильный завод. Позже, он был продан в результате скандала с Noricum и с 1994 года продолжает работать как Maschinenfabrik Liezen und Gießerei.

После того, как он получил статус города, Лицен подвергся градостроительному развитию, которое было связано с большой потерей исторических зданий. Около 1960 года на главной площади, отмеченной двумя высотными зданиями, были созданы однородные квадратные здания по периметру в стиле функционализма. В 1980 году налоговое управление и бюро труда получили совместное новое здание в стиле брутализма. Последний остаток средневекового Табора, старое здание школы, было снесено в 1983 году.

С 1950 года на южной периферии города за железнодорожной линией был построен новый жилой район. Хотя эта территория «официально … не была отведена под застройку» и согласно постановлению муниципального совета «дальнейшие заявки на землю под застройку … должны были отклоняться», но все пошло иначе.

«К 1959 году не только протестантская церковь, но и другие дома уже были достроены в ракушечнике». Дальние жилые районы были построены на склонах к северу от города. С начала нового тысячелетия коммерческий центр города всё больше смещается на юг, где была построена как объездная дорога.

В честь 70-летия города Лицен у входа в центр города была установлена монументальная металлическая скульптура геральдического животного города — липового червя. Автором скульптуры является Наирой Боеш-Геворкян (1961-2022).

Меня зовут Анатолий. Я автор проекта «Жизнь эмигранта». В 2017 году я эмигрировал с семьей из Краснодара в Австрию. Мы с женой работаем в маркетинге, а для помощи тем, кто хотел бы переехать, создали сайт Emigrants.life. О целях сайта и о том, для чего я веду этот проект, вы можете прочесть в этом материалеПроект «Жизнь эмигранта» ― это ежедневные новости о жизни, быте в Австрии и Европе. Переходите на сайт проекта Emigrants.life, подписывайтесь на наши страницы в Facebook, Instagram, Twitter, Яндекс.Дзен, а также принимайте участие в голосованиях в нашей группе в Telegram

Последние статьи:

Подпишитесь на нашу рассылку

Последние новости:

Поделиться этой статьей:

Автор статьи:

Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com