История австрийского городка Зеефельд-ин-Тироль

Продолжаем знакомиться с историей малых австрийских городов

Небольшая Австрия вот уже много лет поражает свой разнообразной историей и прошлым небольших поселений. История городка Зеефельд-ин-Тироль — отличный пример того, как менялось значение тех или иных населённых пунктов на протяжении столетий. Ведьмы, пожары, легенды и мифы, всё переплетено в истории одного городка с населением менее 5 000 жителей. 

Зеефельд-ин-Тироль 

Зеефельд-ин-Тироль (нем. Seefeld in Tirol) — австрийская коммуна с 3 519 жителями в округе Инсбрук-Ланд, расположенная в австрийском Тироле. Деревня находится на плато между горами Веттерштайн и Карвендель на старой дороге из Миттенвальда в Инсбрук, имевшей важное значение со времён Средневековья. Впервые упомянутый в документах во второй половине XI века и ставший местом паломничества с XIV века Зеефельд извлекал выгоду не только от посещения многочисленными паломниками, но и от права учреждения в качестве торгового пункта между Аугсбургом и Венецией. Также с XIV века в городе добывали и широко торговали тирольским каменным маслом. Зеефельд был популярен как курорт уже до 1900 года, а с 1930-х годов как известный центр зимних видов спорта является одним из самых посещаемых туристических курортов Австрии. Муниципалитет, который несколько раз принимал зимние Олимпийские игры, расположен в судебном округе Инсбрук.

Остатки свайных жилищ, найденные в торфе близ Зеефельда, и янтарная бусина указывают на то, что на плато Зеефельд на одной из янтарных дорог бронзового века существовало поселение. После завоевания альпийских предгорий Друзом и Тиберием в 15 году до н. э. был построен старый торговый путь, который продолжал использоваться в качестве тележного пути через перевал Бреннер (per Alpes Norias) и Зеефельдское седло. Маршрут, проходящий через плато Зеефельд, был укреплён как римская дорога во II веке нашей эры при Септимии Севере и вёл как Via Raetia от Понса Друзи (Больцано) через Вельдидену (Инсбрук-Вильтен) к Августе Винделикорум (Аугсбург). Во времена Теодериха Великого Кассиодор в своих «Variae» описывает бреонов, живущих в долине Инн в качестве пограничников на перевале Шарниц.

Средние века

Благодаря монастырю Шарниц, расположенному недалеко от Миттенвальда и основанному в 763 году, местность на плато стала называться Шарницвальд. Первое упоминание о Зеефельде («Seuelt») относится к 1073–1078 годам в записи, которую вёл Хохстифт Фрайзинга о ходе границы в Верденфельсской земле.

Строительство моста через Инн графами Андехс около 1170 года ознаменовало начало роста Инсбрука как торгового центра и возрождение старой магистрали как Via Imperii. Монахи из монастыря Бенедиктбеуэрн поселили крестьян на плато Зеефельд примерно с 1180 года, после того как они получили в подарок от семьи Андехс лесной участок и расчистили его. Чтобы обезопасить торговый путь (в 1239 году был задокументирован городской устав Инсбрука), в 1248 году в узком месте к северу от поселения был построен замок Шлоссберг (♁Lage), хранитель которого содержал нижний суд.

В 1284 году замок перешёл от графов Эшенлоэ к графам Тироля и стал пограничным укреплением графства Верденфельс. Церковное деление также соответствовало этой границе: Шарниц относился к епархии Фрайзинга, Зеефельд и Оберлейташ — к епархии Бриксена. Тем не менее графство Верденфельс пыталось сохранить территориальные претензии вплоть до окрестностей Зеефельда, ссылаясь на границы епископства 1060 года и собственные описания границ. С другой стороны, целью Тироля было смещение государственной границы на север к стратегически важному перевалу Шарниц.

Передача дороги в Шарниц городу Инсбрук (т. е. содержание дороги в обмен на пошлину) в 1332 году принесла Зеефельду право на поселение: был построен дом для балов, и Зеефельд стал станцией для лесозаготовок на «нижней дороге» («верхняя дорога» вела через Фернпас и Решенпас). Добыча тирольского каменноугольного масла впервые упоминается в документе 1350 года. Согласно легенде, это была кровь великана Тирса, поэтому её продавали под названием Dürschöl, а торговцев называли Dirschler.

Когда в 1335 году разразилась Тирольская война за наследство, замок был дополнительно укреплён как важная пограничная крепость, и расходы на это были собраны с помощью ставки (steure nova). Несмотря на эти меры предосторожности, замок был захвачен баварскими войсками в 1365 и 1368 годах, но через некоторое время был отвоёван тирольским контингентом. По Шердингскому миру 1369 года замок был возвращён герцогам Альбрехту и Леопольду Австрийским, которые в то время ещё правили вместе.

Считается, что в Великий четверг 1384 года произошло чудо с хостом святого Освальда. Легенда гласит, что рыцарь Освальд Милсер, в то время хранитель замка Шлоссберг, человек большого высокомерия, потребовал от священника принести ему для обряда причастия большого хозяина (пресный хлеб в христианских богослужебных обрядах — прим.), предназначенного для священника, а не маленького. Но как только хозяин оказался у него во рту, рыцарь упал на колени. Он раскаялся в своём поступке, и на его теле появились кровавые следы. Это событие привело к многолюдному паломничеству, которое также поощрялось государями. Наплыв паломников был настолько велик, что герцог Фредерик IV в 1423–1431 годах построил более просторную церковь. Кровавое воинство выставлялось и почиталось вплоть до XX века.

К 1430 году 6 500 грузовых повозок в год уже использовали маршрут через Зеефельд, что составляло 90 процентов сухопутного трафика между Аугсбургом и Венецией. Герцог Зигмунд дер Мюнцрайхе организовал сбор пошлины, собираемой на повороте у южного конца деревни, в пользу прихода Зеефельда, а не в пользу правительства провинции. Он также создал озеро Зеекирхль площадью около 30 гектаров, которое было осушено около 1808 года. Искусственная плотина озера под названием Аблассзее или Кройцзее (♁Lage) была убрана только в 1975 году, когда был построен спортивный и конгресс-центр.

Новое время

Расширение Кунтерсвега до дороги в 1480 году позволило Зигмунду Могучему (нем. Siegmund dem Münzreichen) переместить важные рынки Больцано в Миттенвальд с 1487 года после начала войны против Венецианской республики. В результате движение через Зеефельдское седло значительно увеличилось, а основание в 1485 году фуггерской фактории в Инсбруке также способствовало тому, что путь из Аугсбурга через Зеефельд, Инсбрук и перевал Бреннер в Верону оставался самым важным торговым маршрутом между Северной Италией и Баварией и продолжал затмевать «верхнюю дорогу». Вероятно, из-за финансовой зависимости от Георга Госсемброта, владетеля Эренберга близ Ройтте, Зигмунд в 1488 году издал распоряжение о транспортировке товаров в Аугсбург через Тельфс и Фернпас, а не через Цирлер Берг и Шарниц.

В обмен на это завершение строительства Кессельбергской дороги возле Кохель-ам-Зее в 1495 году улучшило сообщение с Мюнхеном, который стал единственной столицей Баварии в 1506 году благодаря Закону о единонаследии. Via Imperii оставалась важным паломническим маршрутом. Например, Зеефельд записан как остановка на карте Римского пути Эрхарда Этцлауба 1500 года, а Мартин Лютер останавливался на ночь в Зеефельде на обратном пути из Рима в марте 1511 года.

20 октября 1500 года преемник Зигмунда Максимилиан I и князь-епископ Филипп фон Фрайзинг ратифицировали договор, заключённый годом ранее, по которому граница Тироля была передвинута на север и находилась в километре от Шарница.

Чтобы поддерживать и развивать приносящее доход паломничество, Максимилиан выделил средства на строительство монастыря. Его строительство продолжалось с 1516 по 1604 год, а после завершения аббатство было передано монахам-августинцам. Помимо лесоводства (в 1785 году монастырю принадлежало 750 акров леса) и рыболовства (в 1782 году из Кройцзее было выловлено шестнадцать центнеров рыбы), в монастыре действовали богадельня и пивоварня.

В 1586 году эрцгерцог Фердинанд Тирольский передал замок Шлоссберг и все его владения приходу Зеефельда, который в 1604 году был включён в состав монастыря. Теперь в замке жил только один стражник.

Зеефельд избежал разрушений во время Тридцатилетней войны (1618–1648), не в последнюю очередь благодаря пограничному укреплению Porta Claudia, построенному на перевале Шарниц в 1633 году. После того, как эрцгерцог Леопольд V узнал о «чудесном распятии» во время охоты в 1628 году, он пожертвовал на строительство часовни. Местом расположения был выбран скалистый остров в бассейне озера, и к 1632 году строительство Seekirchl было практически завершено, хотя внутренняя отделка затянулась до 1666 года. Паломничество снова возросло, в течение года в Зеефельд приезжало до 12 000 паломников.

Леопольд V

В 1664 году по договору между графом Турн унд Таксисом и баварским курфюрстом Фердинандом Марией был создан новый почтовый маршрут имперской почты из Мюнхена через Зеефельдское седло в Инсбрук. Однако перенос рынка Миттенвальда обратно в Больцано в 1679 году и упадок Аугсбурга как экономического центра в результате Тридцатилетней войны привели к снижению товарооборота. Тироль же в это время стал центром разведения канареек, и в XVIII веке между Инсбруком, Аугсбургом и Нюрнбергом развернулась оживлённая торговля. Однако состояние дороги ухудшилось настолько, что всё чаще использовался маршрут через Ройтте или через долину Ахенталь, а в 1775 году почтовая служба была направлена через Куфштайн и долину Инн.

В мае 1783 года публичный обряд экзорцизма над 15-летней крестьянской девочкой из Эцталя в Зеефельде, который продолжался восемь дней, вызвал большой переполох. Более двух тысяч зрителей, приехавших из Миттенвальда, Ройтте и Тельфса, наблюдали за процедурой в городке, в котором в то время проживало всего около 400 человек. За год до этого Иосиф II, ориентированный на Просвещение и считавший монастыри «источником суеверий и религиозного фанатизма», начал упразднять «бесполезные» монастыри. 11 июля 1783 года судебный указ объявил о разделении Зальцбургско-Тирольской ассоциации августинских монастырей, так что созданная теперь Тирольская ассоциация должна была реформировать себя. Монастырь Зеефельд, который в то время состоял из пятнадцати отцов, одного клирика и четырёх братьев-мирян, был признан ненужным при реорганизации пастырской опеки и был распущен 6 марта 1785 года. Монахи покинули Зеефельд в конце лета 1785 года.

В 1787 году, когда был введён Кодекс Йозефиниана, суд Шлоссберга был включён в состав суда Гёртенберга, который уже обладал высокой юрисдикцией над Зеефельдом.

XIX век

Аббатство Стамс взяло на себя пасторскую опеку и купило недвижимость заброшенного монастыря в 1800 году за 27 000 австрийских гульденов. После захвата Порта Клаудиа 4 ноября 1805 года французскими войсками под командованием маршала Мишеля Нея и генерала Луи Анри Луазона в ходе Третьей коалиционной войны, 800 солдат разбили лагерь в деревне и разграбили церковь и монастырь. После уступки Тироля курфюршеству Баварии по Прессбургскому миру 26 декабря 1805 года, секуляризация распространилась и на вновь приобретённую территорию, и теперь уже окончательно бывший монастырь был продан двум жителям Зеефельда в марте 1808 года за 23 000 австрийских гульденов, после чего в зданиях были открыты трактиры и две пивоварни. Кройцзее было осушено, и благодаря более или менее успешному выращиванию хмеля на месте бывшего озера жители Зеефельда получили своё деревенское прозвище Хёпфелер.

Луи Анри Луазон.

Во время Тирольского восстания 31 июля 1809 года солдаты сожгли викариатство, почту и 14 жилых домов, а церковь, которая, как и бывший монастырь, сильно пострадала, использовали в качестве конюшни.

Помимо производства льна и заготовки древесины, немаловажным источником дохода был сбор муравьиных яиц и продажа их на инсбрукском рынке в качестве корма для канареек, которыми там торговали. Торф также извлекался из-за его сравнительно хорошей теплотворной способности. В 1845 году с учреждением компании I. Tirolische Asphaltgewerkschaft в Гиссенбахе началась индустриализация перегонки каменного масла и производства асфальта. Это оказалось прибыльным делом, поэтому эрцгерцог Максимилиан Австро-Эстский финансировал плавильный завод, названный в его честь, недалеко от Зеефельда. Надежда получить большую прибыль от перегонки востребованной нефти для лампового топлива, которая началась в 1858 году, была разрушена более дешёвой сырой нефтью, импортированной чуть позже. Промышленное производство было заброшено, и с середины 1860-х годов каменная маслобойня вновь стала управляться местными ремесленниками. С 1884 года сульфонирование каменного масла заложило основу для его продажи под торговой маркой «Ichthyol».

После строительства железнодорожной линии между Розенхаймом и Инсбруком в 1858 году и Бреннерской железной дороги в 1867 году дорога через Зеефельдер Саттель потеряла своё значение. Этот район стал известен на всю страну благодаря книге Германа фон Барта «Aus den Nördlichen Kalkalpen» («Из северных известняковых Альп»), опубликованной в 1874 году, а к 1876-му уже существовали уполномоченные горные гиды по Зеефельду. Арльбергская железная дорога обеспечила рост туризма с 1883 года, так что уже осенью 1885-го Зеефельд был назван в числе самых посещаемых деревень. В мае 1891 года почта организовала ежедневное рейсовое сообщение из Цирля через Зеефельд в Партенкирхен, а в 1897-м было добавлено частное сообщение. В 1898 году был построен отель Nördlinger Hütte, в 1908-м — Karwendelhaus. В том же году Зеефельд был описан на фотооткрытке как «очень популярный летний курорт на красивом горном озере» в двух часах езды от железнодорожной станции Цирль и «отправная точка для поездки в Лейташ и Баварский Оберланд». Тем не менее в начале XX века жители Зеефельда работали почти исключительно в сельском хозяйстве, лесоводстве, извозе и добыче каменного масла.

XX век

Строительство железной дороги Карвендель в 1912 году сделало Зеефельд доступнее. Впоследствии и после Первой мировой войны туризм развивался, не в последнюю очередь благодаря хорошей доступности из Мюнхена, которая увеличилась после электрификации железнодорожной линии Мюнхен — Гармиш — Партенкирхен и сквозного поезда Карвендель. В 1920-х годах лыжный спорт стал вызывать всё больший интерес и за пределами гор, а зима превратилась во второй курортный сезон. Было основано несколько лыжных школ, самым известным лыжным инструктором которых был многократный чемпион мира по лыжам Антон Силос.

В 1930-х годах Зеефельд был местом в Тироле с наибольшим количеством ночёвок после Инсбрука. Из 200 000 ночёвок в 1932 году более 176 000 пришлось на немецких отдыхающих (Инсбрук: 407 000 и 183 000), а в зимний сезон 1932/33 года из 13 000 туристов более 12 000 были из Германии. Зеефельд ещё больше пострадал от «запрета на тысячу марок»: зимой 1933/34 года приехало всего 1 200 гостей, из них 24 (!) из Германии, а количество ночёвок в 1934/35 году сократилось до 125 000. Тем не менее благодаря чемпионату Европы по фигурному катанию в 1934 году Зеефельд впервые принял крупное спортивное мероприятие. После того как НСДАП была запрещена в Австрии, её местные сторонники собирались под видом гимнастического клуба Jahn, а когда 12 марта 1938 года Австрия была аннексирована, горные войска вермахта и СС Verfügungstruppen прошли через Зеефельд на пути к Инсбруку и перевалу Бреннер, где их ждал радостный приём.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

После этого туризм снова развился — не в последнюю очередь благодаря титулам чемпиона мира Антона Силоса — и Зеефельд также использовался как место проведения конференций, например, «лагеря физиков», организованного в начале ноября 1942 года, где квантовая механика и «идеологические последствия теории относительности» обсуждались такими участниками, как Бруно Тюринг, Вольфганг Финкельнбург, Вернер Гейзенберг и Карл Фридрих фон Вайцзеккер. После двух воздушных налётов на Инсбрук в декабре 1943 года часть клиник была переведена в Зеефельд.

28 апреля 1945 года поезд с примерно 1 700 еврейскими заключёнными из концентрационного лагеря Дахау прибыл в Зеефельд в составе так называемых «эвакуационных транспортов». Железнодорожная линия в Рейте была прервана, поэтому заключённые должны были продвигаться дальше в долину Инн пешком. В Мёзерне охранники СС получили приказ от гауляйтера Франца Хофера повернуть назад, поэтому на следующий день большая часть группы была вынуждена пешком вернуться в Зеефельд, чтобы потом поездом вернуться в Миттенвальд. Некоторые заключённые не выдержали испытания, и их похоронили за пределами деревни на территории, которая позже стала Вальдфридхофом.

1942 год.

Уже в 1946 году здесь снова проводились лыжные гонки, в 1947 году на Гшвандткопфе был построен кресельный подъёмник, а в конце января 1949-м в Зеефельде прошли первые Международные зимние игры для глухих, а в 1952 году — чемпионат Австрии по фигурному катанию. В 1950-х годах Зеефельд превратился в популярный курорт, не в последнюю очередь благодаря рекламным поездкам музыкальной группы в Италию, Бельгию и Нидерланды. Виды города использовались для кинофильмов («Ja, ja, die Liebe in Tirol»), а с 1954 года была открыта горнолыжная зона Росшютте с подъёмниками. Сельскохозяйственный колледж, основанный в Гринсе в 1948 году, был переведён в Зеефельд в 1950-м и просуществовал под названием Höhere Bundeslehranstalt für alpine Landwirtschaft до 1956 года, когда он переехал в Раумберг.

Зеефельд, в котором ранее доминировали горные лыжи, приобрёл международную известность в 1964 году, когда на зимних Олимпийских играх в Инсбруке он принимал соревнования по лыжным дисциплинам. В качестве генеральной репетиции за год до этого прошёл Чемпионат мира по биатлону. Зеефельд был освобождён от сквозного движения с помощью объездной дороги, а 105 специальных поездов Karwendelbahn доставили 53 000 пассажиров на вновь построенный вокзал. Во время Игр 1976 года здесь также проводились соревнования по лыжным гонкам. В их преддверии в 1974 году дорога Зеефельд в сторону Шарница была расширена и стала более ровной, а Шлоссберг с руинами замка был снесён.

В начале 1970-х годов компанией Telesystem Tirol был построен опытный завод по производству кабельного оборудования, который с 1975 года эксплуатировался местным семейным предприятием. В 1985 году Зеефельд стал местом проведения Чемпионата мира по лыжным видам спорта, а в 1986 году в зале Чемпионата мира прошёл Чемпионат Европы по тхэквондо. Из-за недостатка снега в Инсбруке соревнования по лыжным дисциплинам на зимних Паралимпийских играх 1988 года проводились в Зеефельде.

EPSON DSC picture

XXI век

С 2000 по 2004 год в Зеефельде проводился очень известный в сноубордической среде конкурс Air & Style Snowboard Contest. С 2004 года в городе проводится Кубок мира по лыжному двоеборью, который в 2014 году был преобразован в Кубок мира по лыжному троеборью. Зеефельд также был местом проведения нескольких соревнований на 22-й зимней Универсиаде в 2005 году. Пятый этап Тура Германии 2006 года завершился горным финишем в этом городе, а в 2008 году здесь проходил чемпионат Австрии по велоспорту на шоссе.

На зимних юношеских Олимпийских играх, впервые проведённых в январе 2012 года, в Зеефельде проходили соревнования по биатлону, прыжкам с трамплина, лыжным гонкам и лыжному двоеборью. Таким образом, Зеефельд и Инсбрук стали трёхкратными хозяевами Олимпийских игр. В июне 2014 года FIS предоставила Зеефельду право проведения Чемпионата мира по лыжным видам спорта 2019 года.

Меня зовут Анатолий. Я автор проекта «Жизнь эмигранта». В 2017 году я эмигрировал с семьей из Краснодара в Австрию. Мы с женой работаем в маркетинге, а для помощи тем, кто хотел бы переехать, создали сайт Emigrants.life. О целях сайта и о том, для чего я веду этот проект, вы можете прочесть в этом материалеПроект «Жизнь эмигранта» ― это ежедневные новости о жизни, быте в Австрии и Европе. Переходите на сайт проекта Emigrants.life, подписывайтесь на наши страницы в Facebook, Instagram, Twitter, Яндекс.Дзен, а также принимайте участие в голосованиях в нашей группе в Telegram

Последние статьи:

Подпишитесь на нашу рассылку

Последние новости:

Поделиться этой статьей:

Автор статьи:

Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com