Австрийские федеральные железные дороги (ÖBB) представили новое расписание, которое вступит в силу 14 декабря. В центре внимания находится линия Koralmbahn, которая официально начнёт работу в этот день. С ней фактически появляется новая Южная магистраль: от Граца до Клагенфурта теперь можно будет доехать на самом быстром поезде всего за 41 минуту. Время в пути существенно сокращается. Между Грацем и Клагенфуртом будет курсировать 29 поездов в день — вместо прежних 8 автобусных рейсов. Между Веной и Клагенфуртом — 26 поездов в сутки, а между Веной и Грацем — 33 рейса в день. Весной 2026 года к ним добавятся и поезда частной железнодорожной компании Westbahn.
Из Граца в Клагенфурт за 41 минуту
Несмотря на серьёзное давление по сокращению расходов, споры о некоторых остановках самых быстрых поездов RJX и задержки других проектов, ÖBB сообщает позитивные новости. Впервые за десятилетия в Австрии вводится в эксплуатацию абсолютно новая железнодорожная линия. Для завершения Южной магистрали не хватает только тоннеля через Земмеринг — его строительство продолжается.
С новым расписанием увеличивается частота движения в часовом интервале между Грацем, Клагенфуртом и Филлахом до Зальцбурга. Прямое сообщение между Грацем и Зальцбургом будет осуществляться 7 раз в день, между Филлахом и Зальцбургом — 20 раз. 5 раз в день можно будет добраться по этому маршруту и до Мюнхена в Германии.
Новая сеть Interregio
Поскольку линия Koralmbahn обходит традиционную альпийскую сеть, появляются новые маршруты через Леобен и Брук-ан-дер-Мур с направлениями на Линц, Грац, Марибор в Словении, Клагенфурт, Зальцбург и Инсбрук. Для этого ÖBB запускает поезда Interregio — частично в часовом, частично в двухчасовом ритме. 27 таких поездов будут полностью доступными для маломобильных пассажиров, с вагонами первого класса и зоной перекусов с обслуживанием тележками.
Прирост дальнего сообщения на 30%
Как заявил глава ÖBB Андреас Маттхэ, объём дальнего железнодорожного сообщения вырастет примерно на 30%: «Между Веной и Грацем мы практически предлагаем получасовой интервал движения. Теперь на южном направлении железная дорога имеет явное преимущество перед автомобилем». Он также подчеркнул вклад нового расписания в развитие экологически чистого транспорта и рост числа соединений: сейчас между Веной и Клагенфуртом курсирует 10 поездов в день — их количество более чем удвоится.
«Линия Koralmbahn сближает регионы», — отметил министр инфраструктуры Петер Ханке (SPÖ). «Таким образом, поезд становится самым быстрым и одновременно самым экологичным видом транспорта, следующим на юг», — добавил он, напомнив о 41-минутном времени в пути между Грацем и Клагенфуртом. Новые станции по этому маршруту, такие как Weststeiermark и St. Paul im Lavanttal, начнут обслуживаться с момента запуска. А вот остановки у аэропорта Граца не будет.
Более быстрые международные маршруты
Время в пути из Вены в Клагенфурт сократится на 45 минут (3:10 вместо прежних 3:55). Улучшатся и прямые международные маршруты, в том числе в Италию — на поездах RJX до Триеста и Венеции. Из Вены до Венеции теперь можно будет доехать за 7:10 вместо прежних 7:40, до Триеста — за 6:38 вместо 9:18. Также анонсированы новые маршруты в Чехию и Польшу.
Это перевод новостной статьи австрийского издания. Источник: derstandard.at
