Сначала появились Cope-Cages — металлические клетки вокруг машин. Они должны были отталкивать дроны, но надёжность оказалась невысокой. Затем пришла очередь «черепаховых» бронеконструкций с огромными металлическими плитами, которые заставляли украинские дроны сначала взрывать дыру в тонком листовом корпусе, а затем уже поражать сам танк. На поле боя выходит следующий этап эволюции — российские войска начали применять танки с навешанными сверху металлическими шипами. Так родился «ежовый» танк.

Безумная модификация

Ещё несколько дней назад в сети появились фотографии этих машин с на первый взгляд диковинными доработками. Сначала «ежовая» броня была замечена на российском инженерном танке БРЭМ, построенном на базе шасси Т-72. По всему периметру машины закреплены сотни арматурных прутов, обычно используемых для армирования бетона. Эти шипы торчат из конструкции антидроновой клетки, прикреплённой к корпусу.

И БРЭМы, и их украинские аналоги используют эти машины для эвакуации подбитой техники. Аббревиатура БРЭМ расшифровывается как «бронетранспортёр ремонтно-эвакуационный механизм». Помимо крана и лебёдки, у них есть отвалы и опорные щиты для работы с грунтом, поэтому БРЭМы незаменимы при строительстве укреплений — и, одновременно, для расчистки вражеских укреплений. Из-за этой специфики они часто действуют близко к передовой, подвергаясь атаке дронов.

Устаревший танк под «ежа»

Модель «ежового» танка, скорее всего, основана на старом Т-62, разработанном в 1950-х. К 2012 году эти машины уже почти сняли с вооружения, но в первые месяцы войны потери были настолько велики, что командование вынуждено было возвращаться к старым советским образцам.

По данным OSINT-Blog Oryx, с начала войны Украина уничтожила, серьёзно повредила или захватила не менее 279 Т-62. Подбитые машины переделывали в БТР или БРЭМы. Для Украины их орудие бесполезно — у неё нет 115-мм снарядов для такого калибра.

По словам военного журналиста Дэвида Эйкса, необычно, что эти машины вновь оснащают Cope-Cages и шипами. Спустя месяц после появления первого «ежового» танка становится ясно: эта курьёзная доработка на российской стороне становится нормой.

Скорее всего, Украина позаимствует эту фишку — антидроновые клетки на своих танках они и так уже активно используют.

Провал дебюта

Первой машиной с «ежовой» бронёй был БМП с сотнями шипов. Он долго не служил: вскоре после появления у села Троицкого в Донецкой области его, по всей видимости, подорвали на мине. БМП была подорвана известным украинским беспилотным подразделением «Птицы Мадьяра», которое запустило взрывчатый FPV-дрон внутрь через открытый люк. Дебют не удался, но не из-за бронепанциря. Эйкс предупреждает: не стоит недооценивать эту новинку — в движении шипы могут реально сбивать дрон.

Даже «Буханки» — маленькие УАЗ-452 — уже оборудовали шипами. Но они не бронированы, и взрыв FPV-дрона на шипах в полуметре от кузова легко может уничтожить машину.

В эфире российского ТВ уже выходили репортажи о подразделениях, которые «всеми силами» укрепляют свои БРЭМы арматурой.

Четыре слоя защиты

Шипы создают четвёртый уровень защиты от дронов. Первый — собственно броня машины, у большинства моделей на крыше корпуса она тонкая. Уязвимые места — вдоль гусениц и в зазоре между башней и корпусом.

Второй слой — антидроновая клетка, на которую теперь наваривают металлические шипы, которые создают третий слой. По данным Euromaidan Press, перед боем шипы изгибают наружу — «ежовый» танк готов.

Четвёртый слой — это радиоподавление, глушащее сигнал дронов. Но эта техника всё реже срабатывает: Украина уже имеет дроны, которые последние метры летают автономно, и часто применяет проводные модели, нечувствительные к глушению. По данным проукраинского Conflict Intelligence Team, шипы могут ухудшать эффективность зондов подавления.

Опасность для экипажа

Для экипажа шипы могут иметь и психологический эффект. На практике они создают дополнительные риски: нелегко покинуть танк, закрытый клетками и прочими надстройками, если его подобьют — шипы ещё сильнее затруднят аварийную эвакуацию.

Это перевод новостной статьи австрийского издания. Источник: derstandard.at