Сегодня последний день одной из самых долгих забастовок железнодорожных работников за всю историю Германии. Она длилась пять дней!! То есть, почти неделю поезда дальнего следования Deutsche Bahn (ЖД монополист) практически не ходили: 75% рейсов были отменены.

Это уже третья забастовка за август. Я даже боюсь представить, сколько денег потеряли все участники процесса за один месяц. Вообще, мне нравится, что у простых трудящихся есть реально работающие профсоюзы, а устройство государства позволяет отстаивать свои права и не бояться, хотя кому-то, наверняка, страшно. Их цель понятна: не устраивает зарплата. 

Результатом прошлых забастовок стало обещание повысить зарплату на 1,5% с 2022 года и еще на 1,7% с первой половины 2023, но профсоюзу это показалось недостаточным. Даже предложенные позднее +3,2% и единовременная выплата не остановили забастовку.

В итоге, с четверга расписание поездов выглядело плачевно, а нам с другом надо было купить билет до другого города в трёх часах езды. Вариантов поездов не было совсем, потому что у DB забастовки, а присутствие других железнодорожных компаний минимальное. Пришлось брать билет на автобус причем не до конечной цели, а до другого большого города. Но и это оказалось катастрофой, так как все, кто не смог воспользоваться поездами вынуждены были пересесть на автобусы и машины, создав невероятные пробки по всей стране. Автобус сначала опоздал на час, а потом вместо заявленных трёх часов, был в пути все шесть! 

Мой друг уехал по своим делам на этом автобусе, а я все выходные жалела, что у нас хорошая погода, но я не могу спонтанно куда-нибудь поехать, раз у меня нет машины. А вы как, за общественный транспорт или личное авто?  

#германия

Русскоязычная платформа Emigram призвана объединить эмигрантов со всего мира, чтобы узнавать о том,как живут наши соотечественники за рубежом